【探险者价格优惠20万/探险者2020款价格优惠】

国产探险者降价5万元真的吗

近日，有消息称国产探险者降价5万元，这是否属实呢？经过查证，我们发现这一消息确实是真的。据广州市华驰福威汽车销售服务有限公司发布的信息显示，购买国产探险者可享受5万元的优惠。国产探险者是长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的第六代旗舰型SUV，具备强大的越野性能和宽敞的车内空间。

真的。根据查询有驾网得知，国产探险者是广州市华驰福威汽车销售服务有限公司生产，基于新一代CD6纵置后驱平台打造的第六代旗舰型SUV，国产探险者购车可享受5万元优惠，真实有效。

一旦探险者降价，势必会极大的影响到锐界L的销量，毕竟锐界L的起步价就已经来到了298万元，混动版车型的起步价更是高达298万元，使得探险者几乎没有太大降价空间，既然降幅不能太大，倒不如直接不降价来稳固自身的高保值率和在中大型SUV市场的地位。

探界者降价最大的原因莫过于销量的问题，美系车的销量虽然不算差，但与日系和德系比较还是有一点差距的，而雪佛兰作为美系车自然也会遇到销量上的瓶颈，加上如今汽车市场上竞争如此激烈，为了提高销量，降价促销无疑是扩大自身优势的成功例子。

强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南

〖壹〗、四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury 打孔真皮座椅。推荐：在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。

〖贰〗、轮圈共有3种款式，后驱风尚版和四驱风尚plus版为同一款式的20英寸轮圈，轮胎为倍耐力蝎子胎Zero系列；四驱钛金板为另一款式的20英寸轮圈，轮胎为米其林PrimacySUV静音系列；四驱ST-LINE为专属的21英寸轮圈，轮胎同样也是倍耐力蝎子胎Zero系列。相比外观，全新福特探险者内饰的变化更为明显。

〖叁〗、除了汉兰达之外，大众途昂也是探险者的主要竞争对手，在主动安全配置水平方面，探险者EcoBoost 285四驱风尚版要高于官方售价399万元的途昂380TSI四驱豪华版，前者的性价比优势非常明显。中低配车型配置水平与竞争对手顶配版或中配版相当，这也是探险者官方价格门槛较高的原因。

〖肆〗、配置分析 虽然全新福特探险者车系中配置车型多达8款，但大体上可以分为后驱风尚版、四驱风尚plus版、四驱钛金版，以及四驱ST-LINE四个版本。其中，每个版本都提供有6座、7座两种座椅布局。

为什么福特探险者没有人买?探险者降价20万都没人要?

〖壹〗、网络上的降价传闻不实。以20多万的价格购买到高配置的7座SUV，这似乎会让消费者重新评估中型SUV。尽管旧款探险者有瑕疵，其产品力不容忽视。新款探险者最大的优势在于价格，国产化后降价10万，为消费者提供了更多实惠选择。福特探险者在中国的市场表现受限，主要因素是性价比和质量问题。

〖贰〗、福特探险者在华销量不佳的原因主要有两个：一是性价比不高，价格近40万；二是品牌影响力弱。对于大多数消费者来说，他们更愿意购买像奔驰GLC和宝马X3这样的豪华中型SUV，而不是购买一个不太受欢迎的探险者。

〖叁〗、福特探险者在中国销售量不佳的原因主要有两个：一是价格较高，性价比不高，因此大多数人更愿意选择购买豪华品牌的中型SUV，而不是探险者；二是福特探险者以前的产品质量问题备受关注，虽然有着美系进口车的称号，但其质量却备受质疑。

〖肆〗、自然，福特探险者在我国销售量欠佳的缘故有二，一是性价比高不高，接近40万的售价，对大多数人来讲，宁愿会去挑选买新款奔驰GLC、宝马五系X3等豪华车品牌中小型SUV，也不会买一个较小众的探险者；二是福特探险者以前的产品质量问题令人担忧，虽然有美系进口汽车的称号，但质量却深受提出质疑。

〖伍〗、喜欢“大车”是人的天性，福特探险者就足够大。探险者的车身尺寸达到5063*2004*1778mm，轴距更是达到3025mm，在SUV车型里属于“C＋”级别的中大型车；可以说探险者是普通合资品牌里目前块头最大的存在，指导价只是30.98-398万，似乎相比途昂、揽境、汉兰达等车有更强的竞争力。

为什么福特探险者没有人买

〖壹〗、福特探险者在华销量不佳的原因主要有两个：一是性价比不高，价格近40万；二是品牌影响力弱。对于大多数消费者来说，他们更愿意购买像奔驰GLC和宝马X3这样的豪华中型SUV，而不是购买一个不太受欢迎的探险者。

〖贰〗、福特探险者在中国销售量不佳的原因主要有两个：一是价格较高，性价比不高，因此大多数人更愿意选择购买豪华品牌的中型SUV，而不是探险者；二是福特探险者以前的产品质量问题备受关注，虽然有着美系进口车的称号，但其质量却备受质疑。

〖叁〗、福特探险者在中国市场的表现不尽如人意，主要问题在于性价比和质量问题。虽然享有进口车的光环，但质量问题受到质疑。随着国产新车型的推出，福特将通过国产化测试增强车辆的可靠性。尽管有降价20万的传言，但探险者新车价格依然坚挺，指导价为30.98-398万元。

〖肆〗、福特探险者在国内并没有获得理想的市场表现，因此很多人对其并不熟悉。造成福特探险者在中国销量不佳的原因有两个：一是性价比不高，售价接近50万，相比奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌中型SUV，消费者更愿意选择后者；二是福特探险者的质量问题备受质疑，特别是3T版本，缺点更加明显。

〖伍〗、首先，由于知名度不高，福特探险者的销量并不如人意。人们对它的认知度较低，直接影响了销售表现。福特探险者虽然享有美系进口车的声誉，但其质量问题却引发了广泛的质疑。特别是3T版本，存在一些明显的缺陷。因此，对于有意购买者来说，这是需要重点考虑的事项。

福特探险者和凯迪拉克XT6该怎么选?

〖壹〗、凯迪拉克XT6的中控台采用的是展翼型设计，搭配Moli真皮搭配Cut-and-Sewn法式双缝线工艺。同时，织铜碳纤维的运用搭配真皮座椅，也充分体现出了豪华的质感。更重要的是，XT6还配备有ANC主动降噪功能，车厢的静谧性做的很出色，第一排与第三排轻声交谈也没问题。

〖贰〗、探险者和xt6对比：品牌方面：探险者属于福特品牌；xt6属于凯迪拉克品牌。尺寸方面：探险者车身长宽高分别是5064mm、2005mm、1798mm，轴距是3025mm；xt6车身长宽高分别是5056mm、1964mm、1780mm，轴距是2863mm。

〖叁〗、第一，探险者的产品力更强。首先，这一代的探险者出自福特集团的CD6平台，是标准的纵置发动机后驱平台，和林肯飞行家是兄弟车型。而XT6则和XT5一样，都是横置引擎的前驱平台。在操控上，后驱平台的车型一定要优于前驱平台。

〖肆〗、总结来说，福特探险者和凯迪拉克XT6在品牌、尺寸与动力上各有特色。选择哪一款，将取决于个人的特定需求和喜好。如果你追求宽敞的乘坐空间和强劲的动力体验，福特探险者无疑是理想之选；而如果你倾向于豪华品牌以及精致的驾驶体验，凯迪拉克XT6则值得深思。

坚持不降价的探险者,还能稳住价格战的冲击?

〖壹〗、为了应对价格战带来的冲击，大多数汽车品牌都为了销量对降价“不择手段”，连一向以价格稳定著称的日系品牌，现在都有着不小的降价优惠。就拿“保值神器”凯美瑞来说，部分车型降幅一度来到了4万元，甚至连以往需要加价排队购买的汉兰达，在部分城市的降幅都超过了4万元，可见价格战背后的残酷。

〖贰〗、今年初，比亚迪率先打响了新能源车市场的价格战，秦PLUS、驱逐舰05等多款车型推出荣耀版，起售价仅需98万。面对比亚迪降价，不少车企迅速跟进，五菱、长安启源和哪吒等新能源品牌纷纷做出价格调整，一时间出现了很多“电比油低”的舆论声。

〖叁〗、奈何，价格战的内卷已让新能源市场快速染红，上半年打完刚要停歇，还未给喘息的机会，下半年战火重燃，宣称坚持不降价的蔚来和理想也“扛不住”先后降价。 比亚迪掌门人王传福在中期财报会议上直接点明，未来3~5年，车市整体或不同细分市场会持续开打价格战。

〖肆〗、在年初新能源“价格战”如火如荼之际，坚持不降价的蔚来终于扛不住了，日前蔚来官方宣布，6月12日起，调整全系新车的价格及首任车主用车权益。其中最大的爆点，就是全系车型起售价下调30000元。